MG tuvo una serie de nuevos modelos en exhibición en el Salón del Automóvil de Melbourne, pero el más lujoso hasta el momento fue un nuevo SUV eléctrico grande de autonomía extendida.
El IM LS9 es un SUV grande de IM Motors, la división premium de SAIC Motor, la empresa automotriz china propietaria de la marca MG, y se presentó por primera vez en China en julio de 2025.
Los vehículos IM se venden actualmente a través de las salas de exposición de MG en Australia bajo el nombre IM presentado por MG Motor. Pero hasta ahora el único IM eléctrico que se ofrece aquí, el LS9, es un vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV).
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MG Motor Australia confirmó el año pasado que planea expandir la línea IM, y la aparición del LS9 en Melbourne sugiere que el modelo se importará más.
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“Ya hemos comenzado a explorar oportunidades que involucran un SUV grande para un tercer modelo en 2026 o más allá bajo el IM presentado por la marca MG Motor”, dijo la compañía a CarExpert en agosto pasado.
El LS9 cuenta con un sistema eléctrico de 800 V y un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros y 1,5 litros, el último de los cuales se utiliza como generador para alimentar la batería de 52 kWh o 66 kWh. Esta batería alimenta motores eléctricos, uno en cada extremo del vehículo, enviando impulso a las ruedas.
La potencia total del sistema es de 390 kW y 670 Nm, con una autonomía combinada de hasta 1.500 km en el ciclo CLTC, más generoso.
El debut de este año presenta tres motores eléctricos, así como un nuevo sistema de dirección por cable en las cuatro ruedas.


Si el LS9 se lanza aquí, será el SUV más grande ofrecido por MG en Australia.
El LS9 mide 5279 mm de largo, 300 mm más largo que el Toyota LandCruiser Serie 300, y es 2000 mm más ancho y 1806 mm de alto en una distancia entre ejes de 3160 mm.
El SUV grande MG QS, por otro lado, mide 4983 mm de largo, 1967 mm de ancho y 1778 mm de alto en una distancia entre ejes de 2915 mm.
No está claro cuánto costará el LS9 en Australia. El MG IM6 actualmente cuesta $77,990 antes de los costos en carretera en términos de rendimiento, lo que lo convierte en el segundo MG más caro detrás del auto deportivo eléctrico Cyberster.








El LS9 será el modelo más lujoso en las salas de exposición de MG. En China, viene de serie con dirección en las cuatro ruedas, suspensión neumática de doble cámara y amortiguación dinámica controlada electrónicamente.
En el interior, hay una pantalla de 27,1 pulgadas delante del conductor, una pantalla de 15,6 pulgadas delante del pasajero, dos pantallas de 21,5 pulgadas en la segunda fila, tapicería de cuero Nappa, un frigorífico de 12,3 litros con función de calefacción, dos cargadores de teléfono inalámbricos de 50W con refrigeración y un sistema de sonido de 2 altavoces. Los asientos delanteros cuentan con calefacción, ventilación, masaje y memoria.
También está disponible con llantas de aleación de 22 pulgadas con acabado de espejo y tachonadas de estrellas y un sistema de sonido B&O de 25 bocinas.
IM ha tenido un comienzo un poco lento en Australia.




Los libros de pedidos se abrieron para el IM5 liftback y el SUV crossover IM6 en junio pasado, antes de las primeras entregas a los clientes en septiembre.
MG entregó 164 IM5 y 260 IM6 en 2025. Zeekr 7X, finales de 2025 y rival del IM6, 1206 entregados.
En los primeros tres meses de 2026, MG entregó 101 IM5 y 134 IM6.
En China, la marca IM Motors, establecida en 2020, también ofrece el sedán L7 más grande y el SUV LS7, que se ubica por encima del L6 y el LS6 (también conocidos como IM5 e IM6).
Todos ellos ofrecen energía eléctrica, excepto el LS6, que ahora también podrá adquirirse como EREV tras un lavado de cara en 2025.
IM Motors está ampliando su línea EREV a la que se unieron el LS6 y el LS9 a principios de este año.




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